登高车-博涵机械设备(图)-登高车牌子

登高车按所采用的绝缘工具分类　　

在配电线路的带电作业中，按所采用的主绝缘工具来划分，经常采用的作业方法如下：　　

杆上绝缘工具作业法　　

作业人员通过登杆器具(脚扣等)登杆至适当位置，系上安全带，保持与系统电压相适应的安全距离，登高车牌子，再应用端部装配有不同工具附件的绝缘杆进行作业。登高车采用该作业方法时，一是以绝缘工具、绝缘手套、绝缘靴组成带电体与地之间的纵向绝缘防护，其中绝缘工具起主绝缘作用，绝缘靴、绝缘手套起辅助绝缘作用;二是以绝缘遮蔽罩，绝缘服组成带电体与人之间或不同相带电体之间的横向绝缘防护，避免因人体动作幅度过大造成相间短路或相对地短路。

该作业方法的特点是不受交通和地形条件的限制，登高车在高空绝缘斗臂车无法到达的杆位均可进行作业。但机动性、便利性及空中作业范围不及绝缘斗臂车作业。现场监护管理人员主要应监护人体与带电体的安全距离、绝缘工具的蕞小有效长度，作业前应严格检查所用工具的电气绝缘强度和机械强度。　

登高车常见故障（三）

故障11：工作臂不上升

原因：⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞，油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵

排除方法：⑴调压⑵逐段检查，除赃物，登高车，转动油泵机构不操纵，逐一卸松管接头查看有无油液射出，能查出管道被堵塞的具体位置。⑶更换油封⑷检修或更换

故障12：工作臂不下落

原因：⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞，油不通⑶换向阀失灵

排除方法：⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换

故障13：登高车落臂时有振动

原因：⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当

排除方法：⑴按维修方法排除空气⑵重新调整

故障14：变幅油缸锁不住

原因：⑴登高车平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏

排除方法：⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换

故障15：油缸活塞杆伸出漏油

原因：⑴密封环损坏⑵活塞杆有划痕

排除方法：⑴更换油封⑵修复或更换，清除异物。

故障16：流量不足

原因：⑴登高车发动机转速过低⑵油泵磨损严重

排除方法：⑴适当加速⑵修或换

登高车常见故障（二）

故障6：油路噪音振动严重

原因：⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞

排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通

故障7:油温过热

原因：⑴登高车内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，登高车报价，环境温度高（夏天）

排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。

故障8：油缸、马达运动不均匀，大型登高车，有爬坡现象

原因：⑴登高车的液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。

排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。

故障9：支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动

原因：⑴登高车溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。

排除方法：⑴检修，更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气。

故障10：转台转不动

原因：⑴登高车溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵

排除方法：⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换